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Gagnez la valise la plus solide que j'aie jamais possédée

Gagnez la valise la plus solide que j'aie jamais possédée


Quel que soit le type de voyage que je fais, je choisis presque toujours un sac à dos.

CE N'EST PAS TOUJOURS la chose la plus pratique. Il peut être difficile de se rendre aux choses dont j'ai besoin (surtout quand je fais mes valises à la hâte). Cela peut peser sur mes épaules quand je rentre à la maison avec encore plus de choses dont je n’ai pas besoin (comme une «saucisse» de fudge de 1 lb). Mais je le fais parce que je déteste faire rouler mes bagages.

La valise à roulettes semble être une idée si intelligente, et je suppose que c'est le cas si vous ne la faites rouler que sur des surfaces lisses et plates dans des zones pour la plupart vides. Ce n’est pas que des bagages - j’ai également essayé des roues pour mes étuis de batterie. Inévitablement, je finis par les hisser. Parce que lorsque vous avez affaire à des bordures, des rues cahoteuses, des escalators, des escaliers, des métros, des bus et des avions, tous bourrés de gens (et de leurs chevilles sensibles), les roues sont bien plus un obstacle qu'autre chose.

Quand j'ai ouvert la boîte et sorti mon Gregory Alpaca 28, j'ai regardé les roues et j'ai eu une réalisation. La raison pour laquelle la plupart des valises à roulettes (et des étuis à instruments) échouent est simple: la taille des roues.

Ils sont toujours minuscules, même si le sac lui-même est énorme. L'équilibre est déséquilibré. Pas étonnant que la moindre fissure de la route l'incline, me laissant traîner la chose sur le côté dans une précipitation pour la traverser avant que la lumière ne tourne.

Les roues de l'Alpaca sont étonnamment grandes. La poignée est extra large et le dos est en plastique dur. C’est la valise la plus solide que j’ai jamais possédée.

Se précipiter dans le centre-ville, traverser les intersections, faire face aux collines, aux bosses, à la foule - il est resté debout tout le temps, même lorsque je l'ai tiré sur les bordures. J'ai traîné l'Alpaca dans une gare, dans le train et à travers l'aéroport. Le remettre au bagagiste pour le vérifier était la première fois que je le soulevais du sol depuis que je quittais la maison.

Je me demande si je peux y mettre ma batterie.

Les caractéristiques de l'Alpaca 28 comprennent:

  • Large poignée en aluminium
  • Pare-chocs à l'arrière et au bas
  • La sangle de transport convertible se fixe rapidement
  • Sangle de maintien pour attacher une mallette ou un bagage à main
  • Roues surdimensionnées de 4 po
  • Poche de rangement zippée sur le dessus
  • Les sangles de compression externes peuvent être configurées pour la compression croisée
  • La poche pour carte d'identité à l'extérieur des bagages laisse la carte de visite visible, mais les informations personnelles sont protégées
  • Poignées en haut, sur le côté et en bas
  • Sangles de compression intérieures et poche de rangement à glissière avec clip pour clés
Ce concours est clos.

Et le gagnant est… Meghan Finley!

Merci à tous ceux qui sont entrés! Restez à l'écoute pour plus de cadeaux.


Voir la vidéo: ACHETER UNE VALISE PERDUE AUX ENCHÈRES.